2025 年 8 月，IMO 要求 2050 年航運凈零排放，上海港作為全球重要港口，2025 年一季度碳排放近 14 萬噸。上海港加速布局綠色轉(zhuǎn)型，已具備綠色甲醇和 LNG 加注能力，今年加注綠色甲醇超 3.25 萬噸，還構(gòu)建本土綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈。但綠色燃料面臨技術不成熟、成本高、供需失衡等問題。專家建議推動電力改革降綠電成本，創(chuàng)新投融資模式，打造綠色航運走廊，上海港已規(guī)劃 4 條相關走廊，助力航運減排。