歐盟碳排放交易體系是一個(gè)實(shí)現(xiàn)歐洲經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的總體政策，但它同樣也具有全球影響力。因?yàn)楫?dāng)前中國、韓國、美國、瑞士和英國等國也正在施行類似的系統(tǒng)，只不過階段不同而已。去年11月,歐盟委員會副主席弗朗斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）在清華大學(xué)的一次演講中表示,“雖然我們相信綠色新政是通往可持續(xù)未來的正確途徑，但是只靠我們歐洲的力量是走不下去的。我們必須與國際合作伙伴共同努力。我認(rèn)為，歐洲和中國都肩負(fù)著特殊的責(zé)任，美國和印度等其他國家也是同樣?！?/div>
在呼吁所有國家采取氣候行動時(shí)，蒂默曼斯對短期內(nèi)全球政策協(xié)調(diào)的前景仍然非?，F(xiàn)實(shí)。他說：“如果各方的目標(biāo)分歧和碳泄露風(fēng)險(xiǎn)依舊存在，那么歐盟委員會將會針對特定行業(yè)推出碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，減少這種風(fēng)險(xiǎn)?！?/div>
毫無疑問，蒂默曼斯肯定會在即將到來的G7和G20峰會上重申上述觀點(diǎn)。這是他將CBAM作為一項(xiàng)正當(dāng)?shù)臍夂虼胧┻M(jìn)行介紹并平息保護(hù)主義擔(dān)憂的難得機(jī)會。這也可能在11月于格拉斯哥舉行的聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）召開之前引發(fā)有關(guān)國際碳定價(jià)的廣泛討論并推高氣候行動的勢頭。
翻譯：Estelle
5群
