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《全球航空出行碳排放分析報告》顯示:低成本航司可能更環(huán)保

2019-10-19 13:08 來源: 民航資源網(wǎng)


近日,氣候環(huán)保問題抗議活動在全球范圍內(nèi)掀起熱潮。根據(jù)國際清潔運輸理事會(ICCT)的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球商業(yè)航空運輸總二氧化碳排放量總計為9.18億噸(MMT),占全球二氧化碳排放量的2.4%,這一數(shù)據(jù)比過去5年增加了32%。根據(jù)預(yù)測,目前航空客運需求仍保持強勁增長,這可能會使這一數(shù)據(jù)持續(xù)上升。

飛友科技旗下出行數(shù)據(jù)智能品牌Airsavvi發(fā)布的《全球航空出行碳排放分析報告》顯示,全球熱門航線中,首爾仁川-香港赤鱲角頭等艙旅客人均碳排放量最高。而在不同類型航空公司的碳排放表現(xiàn)上,相比全服務(wù)航司,低成本航司可能會提供更環(huán)保的出行方式;在不同機型的碳排放表現(xiàn)上,新型客機則更為綠色環(huán)保。

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