據了解,中航集團啟動窄體機優(yōu)勢機型使用專項工作,通過持續(xù)增加優(yōu)勢機型投入占比,逐步優(yōu)化窄體機運力投入結構,實現優(yōu)勢機型穩(wěn)定高效使用。期間,該公司牢牢把握外站機務能力建設和航班環(huán)優(yōu)化兩個關鍵環(huán)節(jié),上半年累計完成19個航站的機務保障能力建設、27條航線結構的優(yōu)化調整,周邊國際航線和
新疆區(qū)域等國內長航線窄體機優(yōu)勢機型執(zhí)行比例持續(xù)增加;窄體機優(yōu)勢機型的日利用率高于傳統(tǒng)機型1.58小時,累計節(jié)油2787噸。